Curso de Inyeccion Electronica a Distancia On Line 2023 - Avellaneda

Sábado, 22 abril 2023

Detalles del Anuncio

Ciudad: Avellaneda, Provincia de Buenos Aires
Operación: Ofrecido
Precio: $100

Información de contacto

Nombre cursosdeinyeccion@hotmail.com
Número de Teléfono +5491127704726

Descripción

Zukunft Centro de Capacitacion de Mecanica y Electronica Automotriz 2023 - Buenos Aires - Argetina.

Whatsapp: +5491127704726 (Ing. Osvaldo Lopez)

Facebook:
httpswww.facebook.com/people/Curso-de-Inyecci%C3%B3n-Electr%C3%B3nica/100044695135613/

Instagram:
httpswww.instagram.com/cursodeinyeccionelectronica/

Ofrecemos Cursos de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail a Distancia (On Line) en vivo y en directo en tiempo real para todo el pais.

Podes hacer el Curso estes donde estes , usando una Notebook , Netbook , Tablet , Pc de Escritorio o Telefono Celular conectado a una red wifi.

El Curso apunta a ver todo lo que es el Funcionamiento , Diagnostico y Reparacion de Fallas del Sistema de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail.

La Teoria se ve a traves de la pantalla de tu Computadora viendo fotos , videos , planos , diagramas electricos , presentaciones de power point donde vamos a estuadiar cada uno de los Sensores , Ecus y Actuadores del Sistema de Inyeccion , donde se aprendera como funcionan , como trabajan , como se miden , como se controlan , como es su conexionado electrico con la ECU del motor y como discriminar si funcionan bien o mal.

La Practica se va a realizar con camara abierta en vivo , vos lo vas a ver a traves de la pantalla de tu Computadora , donde vamos a trabajar con vehiculos reales del taller , motores en bancos de pruebas y tambien sistemas de inyeccion eelctronica en el banco de trabajo , aqui vamos a medir todos los sensores , ecus y actuadores del sistema de inyeccion con todas las herramientas de diagnostico automotriz.

Herramientas a utilizar en el Curso:
Scanner Automotriz Multimarca RASTHER BOX / RASTHER 3
Osciloscopio Digital Automotriz HANTEK de 4 / 8 Canales.
Multímetro Digital Autmotriz.
Analizador de Redes CAN BUS - Multiplexado.
Analizador de Motores.
Banco de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafta y Diesel Common Rail)
Maleta de Medición de Presión / Caudal de Combustible.
Compresometro / Vacuometro / Bomba de Vacío / Termómetro Laser Temp.
Analizador de Gases de Escape.
Analizador de Escape Obstruido.
Pinza Amperometrica.


Sensores a Tratar y Otros:
Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Batería , Escape.
Posición de Cigüeñal.
Posición de Árbol de Levas.
Posición de Pedal de Embrague.
Masa de Aire o Flujo de Aire.
Vacío (Depresión de Múltiple de Admisión).
Presión de Turbo.
Presión del Riel.
Presión del Aire Acondicionado.
Posición de Mariposa.
Detonación o de Pistoneo.
Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno (B1S1 / B1S2)
Contactos de Presión de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Dirección Hidráulica.
Control de Masas (31).
Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50)
Control de Alimentación de Sensores (Alimentación +3.3v , +5v , +12v y masas)
Control de Batería y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje).
Control de Diodos del Alternador.
Control de Presión/Caudal de Combustible.
Consumo de Corriente de Bomba de combustible.
Sistemas Multiplexados o CAN BUS.
Circuitos Internos Típicos de las ECUs.
Interpretación / Estudio de Diagramas Eléctricos y Ubicación de Componentes.
Estudio de la Toma de Diagnóstico OBDII y los protocolos de comunicación que utiliza el Vehículo.

Actuadores a Tratar y Otros:
Bomba de Combustible.
Rele de Bomba de Combustible.
Rele de Inyección.
Rele de Alta Velocidad del Electroventilador.
Relé de Baja Velocidad del Electroventilador.
Relé de Aire Acondicionado.
Relé de Arranque.
Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres.
Módulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU).
Motor Paso a Paso.
Válvula de Marcha Mínima IAC.
Motor de Corriente Continúa que actúa sobre el tope de la Mariposa.
Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros.
Luz de Check Engine.
Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR).
Válvula de Canister.
Válvula para desfasar el Árbol de levas (Escape y Admisión).
Válvula para modificar el largo del múltiple de admisión , (Múltiple Corto / Largo)
Válvula de Control del Turbo.
Alternadores Controlados por las ECUs.
Electro-vententiladores activados por la ECUs.

✔️TEMAS DE AVANZANDA DEL NIVEL 1 DE INYECCION DE MARZO 2023: Sonda Lambda de Banda Ancha Bosch / NTK de 5 y 6 cables , Redes Multiplexadas CAN BUS RED CAN , Circuitos Internos de las ECUS: Reguladores de Tensión , Divisores de Tensión , Resistencia PULL UP , Drivers de Inyección y Drivers de Ignicion , Electroventilador y Alternador Inteligente controlados por la ECU del Motor via LIN y PWM , Parámetros Internos de Software de la ECU del Motor y más